摘要:
?PHINIA旗下品牌Delphi在上海法蘭克福汽配展中展示了氫燃料噴射系統和GDi500bar技術
?成功研發出氫燃料噴射系統,并已投入實車路試
?GDi500bar系統可以減少高達50%的顆粒物排放,計劃在2024年量產
中國,上海,2023年11月30日,-PHINIA是一家獨立上市的汽車零部件供應商,我們為主…
|
? PHINIA旗下品牌Delphi在上海法蘭克福汽配展中展示了氫燃料噴射系統和GDi 500bar技術
? 成功研發出氫燃料噴射系統,并已投入實車路試
? GDi500bar系統可以減少高達50%的顆粒物排放,計劃在2024年量產
中國,上海, 2023年11月30日,-PHINIA是一家獨立上市的汽車零部件供應商,我們為主機廠提供領先的燃油系統、售后高級解決方案,同時專注于燃油以及清潔燃料噴射系統研發,以滿足汽車行業當前和未來的排放法規要求。
綠色低碳:邁向可持續發展的必經之路
隨著歐盟和其他國家對碳排放的標準不斷提高,全球范圍內的排放標準越來越嚴格,各大汽車制造商正在努力尋找符合這些標準的不同動力傳動技術解決方案。綠色低碳已經成為邁向可持續發展的必經之路。為了實現零碳目標,除了大力推廣電動車,我們還可以使用氫氣、醇類燃料以及通過綠色電能合成的液態碳氫燃料,這些技術也能為行業的低碳轉型做出同樣重要的貢獻。
專注發展氫燃料噴射系統技術
考慮到鋰電池的特性、鋰礦資源、電能供應和充電基礎設施的限制,純電動驅動在可預見的未來無法滿足所有應用場景。因此,燃油動力和混合動力將與純電動驅動長期共存。PHINIA將專注于發展混合動力(包括增程)市場,并開拓電動化難度較高的商用車和非道路車市場。為此,我們不斷探索新的清潔能源、加大對新技術的研發力度,包括氫氣、清潔燃料和合成燃料等噴射系統技術的開發。
PHINIA 氫燃料噴射器
其中,氫燃料噴射系統作為一種創新的動力系統解決方案,具有廣闊的市場應用前景。我們已經在氫氣內燃機管理系統領域積累了多年經驗,開發了低、中、高壓環境下的氫氣噴射組件,并且提供包括進氣道噴射和缸內直噴等全套解決方案。目前,我們的歐洲的團隊已成功研發出氫燃料噴射系統,并已投入實車路試,目前已完成了數千小時的路試,通過了超強的耐久性能測試。這在世界范圍內都是十分領先的。
500bar GDi技術,降排提效為零碳助力
目前,內燃機仍然是目前汽車的主要動力源。在改善城市空氣質量和降低溫室氣體排放的雙重要求下,燃油噴射系統是實現未來法規目標的一個重要組成部分。如何通過技術手段降低排放仍然是當今重要課題。
在內燃機燃油噴射領域,憑借擁有超過100年的經驗積累,德爾福研發了一款新的500bar GDi燃油噴射系統,該系統計劃在2024年量產,與當前已經量產的350bar系統相比,可以減少高達50%的顆粒物排放,大大改善了燃油經濟性和駕駛性能,讓車輛行駛得更清潔。
PHINIA GDi 500bar 燃油噴射系統
推動可持續發展,為無碳明天賦能
PHINIA致力于推動可持續發展,我們將繼續專注于燃油以及清潔燃料噴射系統研發,為人們創造一個更健康、更可持續的生活環境,實現更加清潔和綠色的未來。
|