摘要:
為了傳遞“好食材、好工藝、好味道”的產品品質,快速開拓更廣闊的市場,和善園與大交通媒體智慧運營商華鐵傳媒開展全方位合作,打造“包子就吃和善園每年賣5億只”高鐵冠名列車。和善園高鐵冠名列車穿行于全國最繁忙的線路之一——滬寧高鐵,貫穿中國城市群最密集、生產力最發達、經濟增長最強勁、發展最具活力的長三角經濟區域,通過頭片、海報、品牌天幕、桌貼等高鐵全媒體形式…
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為了傳遞“好食材、好工藝、好味道”的產品品質,快速開拓更廣闊的市場,和善園與大交通媒體智慧運營商華鐵傳媒開展全方位合作,打造“包子就吃和善園 每年賣5億只”高鐵冠名列車。和善園高鐵冠名列車穿行于全國最繁忙的線路之一——滬寧高鐵,貫穿中國城市群最密集、生產力最發達、經濟增長最強勁、發展最具活力的長三角經濟區域,通過頭片、海報、品牌天幕、桌貼等高鐵全媒體形式,從長三角到全國,逐層強化大眾對和善園品牌的認知,打破區域壁壘,提升和善園開拓全國市場的速度與信心。
對中國人來說,中國高鐵意義非凡。高鐵是“大國重器”,是“國家名片”,集國家最強的科技實力于一身。和善園攜手中國高鐵向行業傳遞出一個信號,即和善園在中華面點領域的硬核實力,以及和善園品牌自身對于產品的信心。
歷時18年,在傳承中持續創新
從2005年和善園品牌創立至今,歷時18年,從第一家包子店開業,和善園品牌創始人沈春龍堅信:賣出的包子必須健康、新鮮、足量,才能對得起消費者。無論生意有多火,品質從不馬虎,要求絕不降低,這是和善園創始人沈春龍的底線。正因為創始人沈春龍的堅守,18年來和善園始終堅持“手工現包不隔夜”的初心,受到南京市民的一致認可——“包子就吃和善園”,為品牌帶來了“每年賣5億只”的銷量。
好產品帶來好口碑,市場不斷擴大,為滿足消費者對口味的多樣化需求,和善園開啟全面專業的產業鏈建設,成立研發中心,建成餡料生產中央工廠,完善物流配送中心,完成了食品生產從源頭到加工到售賣的完整產業鏈,成為一家集食材生產加工、投資管理、加盟體系建設、產品終端消費為一體的綜合型餐飲企業。
除了產品創新意識之外,在品牌傳播層面,和善園開啟了全新的步伐。本次和善園高鐵冠名列車,為和善園品牌創新有了多層注腳,招牌產品在不斷激增的高鐵客流量中被更多人看見,品牌的創新力得以放大,迭代彌新,品牌規模得以擴張,逐步走向全國更多城市。
借勢“國家名片”,助力和善園實現品牌加速
從春節、清明、五一等假期消費來看,線下消費迎來新熱潮,餐飲行業也擁抱了久違的熱鬧。趁著高鐵客流不斷攀升的時機,和善園高鐵冠名列車的開行,讓消費需求通過億級高鐵乘客進一步釋放,不僅僅是和善園產品得到消費者認知,品牌實力也得到了加盟商的認可。
目前,和善園在全國擁有超1200家線下門店,本次借助中國高鐵“國家名片”的影響力,擴大品牌輻射面,提高品牌權威性,助力和善園全國加盟市場迅速拓展,實現“打造中華面點頭部品牌”的企業愿景。圍繞企業愿景,和善園打通產業鏈,深度把握客戶需求,建立品牌信仰,把品牌強化為品類符號,讓消費者提到包子就想到和善園,“包子=和善園”。
為此,在2015年和善園啟動全國市場開拓計劃元年,創始人沈春龍即預先布局,要通過品牌戰略開辟大藍海通道。通過完善加盟體系,和善園1200家門店覆蓋江蘇、安徽、浙江、湖北、山東、河南、江西、上海等七省一市,每年服務約1.7億人次,每年售出約5億只包子,在全國餐飲市場占據重要席位。在品牌公信力打造層面,高鐵媒體在中國高鐵的影響力和權威性加持下,為和善園構筑品牌公信力的“護城河”,提升品牌組織力,為和善園提供強有力的信任背書,為加盟擴張提供動力。
未來,和善園仍然會積極擁抱高鐵媒體,融合企業創新理念和中國高鐵“國家名片”的影響力,依托平臺勢能,帶動品牌實現飛躍,帶動加盟商實現盈利,收獲品牌的“節節高”。
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