元宵過后,氣溫日益回升,新一年的工作和生活也再次重回日常軌道。在這新春美好時節,全家自駕出行無疑是共度家庭美好時光的好主意。而一輛舒適寬敞且動力、安全性能卓越的SUV,則是承載這份幸福旅程的上佳之選。

對此,小編有一個很不錯的推薦——奇瑞瑞虎8L。其憑借出眾的綜合實力,成為15萬級燃油SUV市場中的佼佼者。在同級市場中,吉利星越L也是一款口碑較好、話題度較高的車型,今天我們就來詳細對比一下,看看這兩款實力車型,究竟哪一款更值得購買。

座艙對比,瑞虎8L實用、舒適皆高分

舒適松弛的座艙感官體驗,無疑能有效緩解自駕出行的舟車勞頓。瑞虎8L深諳舒適要領,以4795*1930*1729/1741mm的車身尺寸,以及2770mm的軸距,為用戶提供寬敞的車內空間。在全家出行場景下,每一位家人都能得到寬敞的乘坐體驗,長途自駕也可盡享愜意。

同時,瑞虎8L還特別考慮到家庭出行的多樣化用車場景與靈活儲物需求,以5+2座百變大空間助力用戶獲得更自由的出行體驗。第三排電動放倒后,可輕松容納嬰兒車,帶娃家庭出行也無需為行李取舍與存放而煩憂。電動放倒第二排座椅,后備箱容積可擴展至2065L,裝載空間進一步拓展,同時車廂還可秒變兩米大床房,在戶外露營時創造出一個舒適自在的小憩空間。

大空間之下,瑞虎8L的舒適性配置更是可圈可點,前排提供10點按摩以及通風加熱功能,加上副駕的一鍵舒躺,讓用戶一年四季都能收獲愜意的出行享受。而二排還配備了B柱出風口,空調也能進行獨立控制,可暢快享受夏日涼風、冬日暖流,舒適照顧車上每一位家人。

再來看星越L,其車身尺寸為4770*1895*1689mm,軸距為2845mm,略顯遺憾的是,其僅提供5座版車型,在應對不同場景時,其使用體驗會與瑞虎8L有一定的差異。得益于可觀的車身尺寸,星越L內部空間表現在同級中也有一定優勢。同時,其也提供了前排座椅加熱、通風等功能,而后排也提供空調出風口與獨立控制功能,在座艙舒適性上同樣可圈可點。

技術對比,瑞虎8L坐擁硬核安全、強悍動力

“全場景適用”,是目前中國用戶對于SUV車型的普遍需求。為此,車輛不僅需要舒適、實用,也要安全、好開。先看安全方面,瑞虎8L采用磐石車身設計,高強度鋼比例達到同級最高的85%,熱成型鋼的占比也達到了21%,配合橫向覆蓋率達85%的雙防撞梁和6吸能盒結構,可有效提高車架耐撞性能,最大限度地降低車內乘客的受傷風險。同時,全車7氣囊配置,涵蓋遠端氣囊、2060mm簾式氣囊以及超長6S保壓優勢等,更可進一步保障用戶駕乘安全。

瑞虎8L硬核的安全性能不局限于被動安全,還在主動安全。FCW前向碰撞預警、AEB自動剎車、LDP車道偏離抑制等多項功能,守護用戶出行于“無形”;540°全景影像涵蓋了“透明底盤”功能,在復雜的路況中,用戶不僅能時刻關注周遭路況,也能“透視”車底,實現預防危險“無死角”。

對比來看,星越L采用籠式車身設計,配備前排雙安全氣囊、前排側面雙安全氣囊以及前/后排一體式雙側安全氣簾,在被動安全方面的配置也相當不錯。而在主動安全方面,星越L提供FCW前向碰撞預警、AEB自動剎車540°全景影像等,進一步守護用戶安全。

動力方面,瑞虎8L提供“雙十佳”黃金動力組合。其中,鯤鵬2.0TGDI發動機擁有187kW的最大功率以及390N·m的最大扭矩,動力儲備十分充裕,能保證車輛在不同路況下都能擁有優異的動力性能。而奇瑞自研的鯤鵬8AT變速箱,則有平順、高效的優點,能為用戶帶來隨叫隨到的動力響應。

而星越L則搭載2.0TD發動機,最大功率175kW,最大扭矩350N·m,而與發動機匹配的是8AT變速箱。從性能參數來看,與瑞虎8L略有差距,但在吉利成熟的技術和產品力下,這套動力總成也足以為用戶帶來不錯的動力體驗。

綜合而言,作為15萬級SUV市場中的兩大佼佼者,瑞虎8L和星越L都有著過人實力。在本次對比中,瑞虎8L在動力以及安全方面展現出的過硬產品力,再次印證了其全場景SUV的實力。值得一提的是,現購瑞虎8L還可享多重厚禮,感興趣的各位不妨到店詳細了解、體驗,讓瑞虎8L陪伴你開啟新一年的美好出行之旅。