最近,大廠“反內(nèi)卷”頻登熱搜,讓年輕人開始重新思考生活的意義——比起被繁忙工作填滿日程,能擁有一場真正放松的旅行,才是更值得追求的“高配人生”。

但現(xiàn)實并沒那么簡單。想去郊外放松,卻發(fā)現(xiàn)空間不夠;想去遠(yuǎn)方看看,卻擔(dān)心旅途枯燥乏味;想去翻山越嶺,卻害怕路況復(fù)雜不安全……帶家人一起出行,一輛車到底能不能讓“旅行自由”真正落地,選對了至關(guān)重要。

在15-20萬級SUV市場,瑞虎9 C-DM和途觀L是許多人對比考慮的車型。一個是新能源SUV的實力新秀,一個是合資燃油SUV的經(jīng)典代表。今天,我們就從真實的用車需求出發(fā),看看誰更適合追求輕松自由的你。

(瑞虎9 C-DM)

(途觀L)

空間對比:瑞虎9 C-DM尺寸更大、空間更足

全家出行,空間直接關(guān)系著每位家庭成員的舒適度,尤其是對于老人和小孩來說,充足的乘坐空間更是至關(guān)重要。老人因腿腳不便,空間狹小更容易讓他們腰酸背痛;小孩活潑好動,若空間不足則容易在車內(nèi)發(fā)生磕磕碰碰。那么,瑞虎9 C-DM與途觀L,誰的空間更充裕呢?

瑞虎9 C-DM長寬高為4820x1930x1712mm,軸距達(dá)到2820mm,同級領(lǐng)先的車身尺寸確保了車內(nèi)空間極致寬敞,無論是前排還是后排,都能享受充裕頭部與腿部空間,使得老人能夠自如調(diào)整坐姿,有效緩解腿腳不便帶來的不適感,小孩也能在車內(nèi)自由活動,盡享旅途樂趣。

(瑞虎9 C-DM)

更值得一提的是,卓越車身尺寸還帶來了超大后備箱尺寸,特別是后排座椅放倒后,能形成一個近乎全平的超大平臺,無論是孩子的嬰兒車、戶外燒烤爐,還是露營帳篷等,都能輕松容納。再加上外放電功能,最高化身6.6kW移動電站,為戶外生活開啟無限可能。

而途觀L哪怕是高配,長寬高也僅為4735x1859x1677mm,軸距為2791mm,在同級中同樣表現(xiàn)出色。然而,與瑞虎9 C-DM相比則顯得“小了一圈”,車內(nèi)空間未能達(dá)到瑞虎9 C-DM那樣的極致水平。

(途觀L)

而除了空間優(yōu)勢,瑞虎9 C-DM作為混動車型,可以“該用油時用油、該用電時用電”,高效節(jié)能,雙重優(yōu)勢加持,讓全家出行成本更低。

座艙比拼:瑞虎9 C-DM更智能、更舒適

寬敞無比的空間賦予了全家出行自由調(diào)整坐姿的無限可能,若再搭配上豐富的智能與舒適配置,無疑能讓旅途更添一份愜意與智慧樂趣,即便路途遙遠(yuǎn),全家人也能在車內(nèi)享受到無與倫比的舒適體驗,徹底告別枯燥與乏味,從而以更加飽滿的心情和充沛的精力,盡情沉浸于沿途的美景之中。就這點而言,瑞虎9 C-DM和途觀L,誰的表現(xiàn)更好呢?

坐進(jìn)車內(nèi),瑞虎9 C-DM搭載的24.6英寸極智絲滑真曲面屏,其超大的視覺沉浸感讓你仿佛進(jìn)入了科幻座艙。只需一句“你好,小奇”,它就能迅速響應(yīng),打開導(dǎo)航、播放音樂、調(diào)節(jié)空調(diào),真正做到“懂你所想,予你所需”。加上高性能8155芯片的強勁算力,系統(tǒng)操作絲滑不卡頓,不管是查找信息還是調(diào)整設(shè)置,都能迅速完成,讓每一次旅程都更高效、更輕松。

(瑞虎9 C-DM)

駕駛途中,50英寸AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示更是一個加分項。導(dǎo)航信息、實時路況、限速提醒等內(nèi)容,都會以更直觀的方式投影在視線前方,讓你無需低頭查找信息,提升駕駛安全性的同時,也讓駕駛體驗更具科技感。

與此同時,瑞虎9 C-DM還采用了符合人體工程學(xué)設(shè)計的座椅,給予身體恰到好處的支撐。且前排還配備了加熱、通風(fēng)和按摩功能,能為家人有效緩解疲勞。

相比之下,途觀L智能體驗相對傳統(tǒng)。它配備12英寸懸浮式中控屏,設(shè)計簡約直觀,搭載IQ.語音精靈和IQ.智慧車聯(lián),能夠完成播放音樂、規(guī)劃導(dǎo)航等基本語音指令。而在舒適性方面,途觀L同樣提供了座椅加熱、通風(fēng)、按摩等功能。總體而言,途觀L在屏幕尺寸、系統(tǒng)流暢度以及交互體驗上,還是稍顯克制,無法提供沉浸智能體驗。

(途觀L)

安全比拼:瑞虎9 C-DM更全面、更無憂

自駕出游,無論是在人車熙攘的都市街道,還是在曲折蜿蜒的遠(yuǎn)郊山路,都會面臨復(fù)雜路況挑戰(zhàn),不僅是對用戶駕駛技能的嚴(yán)峻考驗,更是對車輛安全性能的深度檢驗。而瑞虎9 C-DM與途觀L,誰更能讓旅途更無憂無慮呢?

瑞虎 9 C-DM 車身結(jié)構(gòu)采用85%高強度鋼,特別是B柱,抗拉強度更是達(dá)到1500MPa,宛如一座移動“安全堡壘”,有效抵御強烈撞擊,為全車乘客提供銅墻鐵壁般保護(hù)。

(瑞虎9 C-DM)

不僅如此,瑞虎9 C-DM還搭載L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng),集成了ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持輔助等21項智駕輔助功能,最大程度緩解駕駛疲勞。比如,360°高清全景影像能在停車和倒車時為用戶提供無盲區(qū)、無死角的視野,大大提高了停車的便利性和安全性。

相對而言,途觀L車身采用76%高強度鋼,關(guān)鍵部位如B柱、前后排腳部空間橫梁、中央通道等則采用了熱成型鋼,功能方面配備ACC自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助系統(tǒng)等15功能,與瑞虎9 C-DM存在不小差距。

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(途觀L)

綜上所述,瑞虎9 C-DM憑借其全面優(yōu)勢,特別是在空間、智能、舒適與安全性能上的突出表現(xiàn),為年輕消費者提供了更具吸引力的選擇。

當(dāng)前,購入瑞虎9 C-DM還可享限時紅包價15.99萬元起、以舊換新政企雙補綜合鉅惠至高3.6萬等多重好禮,性價比優(yōu)勢非常明顯。相比之下,在智能化與新能源技術(shù)日益進(jìn)階的今天,途觀L 或許還需要不斷進(jìn)化,才能更好地適應(yīng)年輕市場的需求。