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上海市崇明區長興全球最大、中國首款首制首艘江海聯運型LNG船命名交付
【政公網】   欄目:上海政企信息   發表時間:2022-05-27 20:58  
摘要:北京時間2022年5月27日(農歷2022年4月27日),星期五,上海市崇明區長興復工復產滿月,全球最大、中國首款首制首艘江海聯運型LNG船命名交付。 5月26日上午,中國船舶集團旗下滬東中華造船(集團)有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司建造的8萬立方米液化天然氣(LNG)運輸船“傳奇太陽”號在崇命名交付。這是長興大型企業全面復工復產一個月來命…

  北京時間2022年5月27日(農歷2022年4月27日),星期五,上海市崇明區長興復工復產滿月,全球最大、中國首款首制首艘江海聯運型LNG船命名交付。

  5月26日上午,中國船舶集團旗下滬東中華造船(集團)有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司建造的8萬立方米液化天然氣(LNG)運輸船“傳奇太陽”號在崇命名交付。這是長興大型企業全面復工復產一個月來命名交付的又一大型船只,標志著崇明和央企聯手推進疫情防控和經濟社會發展兩手抓、兩手硬、兩手贏取得重大成果。


  區委書記,市長興島管委會黨組書記、常務副主任李政,滬東中華黨委書記、董事長陳建良,申能集團黨委書記、董事長黃迪南,區委副書記、區長繆京,區人大常委會主任薛紅,區政協主席鄒明等出席儀式。

  李政在致辭中表示,當前,疫情防控任務依然艱巨繁重,海洋強國建設形勢催人,要深入貫徹落實習近平總書記一系列重要講話精神,全力抓好“防疫中的生產、生產中的防疫”,蹄疾步穩推進復工達產,全面恢復正常生產生活秩序,為全面打贏大上海保衛戰貢獻長興力量。要胸懷“國之大者”,服務好海洋強國戰略,加強原創性、引領性科技攻關,加快推動海洋科技實現高水平自立自強,不斷提升高端海洋裝備制造的核心競爭力,切實擔負起海洋裝備制造國家隊的光榮使命。我們將堅持“全島一盤棋、共乘一艘船、長興一家親”發展理念,高效統籌疫情防控和經濟社會發展,加快構建多方面參與、整體性推進、全方位保障的工作格局,全力支持海洋裝備企業加快發展,共同建設好“海洋科技島”,加快實現“長興奮起”,全力打造世界一流的船舶制造基地。

  “傳奇太陽”號是全球最大淺水航道第四代,也是我國首款首制首艘江海聯運型LNG船,填補了中國淺水航道LNG船的空白,在該細分市場占有率最高,有望成為中國船舶制造的又一精品船型。日本川崎汽船株式會社、工銀金融租賃有限公司、申能(集團)有限公司為“傳奇太陽”號的聯合船東。該船總長239米,型寬36.6米,液艙型式為GTT NO.96 L03+,入級美國船級社(ABS)。

  “傳奇太陽”號亮點多多。其一,該型船是全球同級別艙容LNG船中設計吃水最淺的,獨特的設計使其具有卓越的適航性,尤其是在枯水季節也能進入我國長江、珠江流域,服務區域廣;其二,采用獨特的雙艉鰭線型,快速性能優,航向穩定性好,安全可靠性高;其三,采用雙主機雙螺旋槳推進、雙舵系操縱,是全球同級別LNG船中航行、操縱能力最強的;其四,該型船具有高度靈活的轉運兼容性,可實現從3萬立方米小型LNG船到17.4萬立方米大型LNG船廣泛船型范圍之間的液貨轉運,為客戶提供靈活的多元化的二程轉運方案。

  作為中國LNG船研發建造的龍頭企業,滬東中華自1997年以來,已深耕LNG產業25年,積累了雄厚的實力。特別值得一提的是,今年1至5月份,滬東中華已累計承接了23艘自行研發設計的全球最新一代“長恒系列”17.4萬立方米LNG船建造合同,金額逾300億元人民幣,遙遙領先于世界各大船廠。加上其他產品的承接,今年前5個月累計新接合同金額逾400億元人民幣,交船期已安排至2025年,并提前超額完成了全年經營承接指標。

  “傳奇太陽”號是滬東中華自4月25日復工復產以來交付的第二艘船,投入運營后,每年將為上海LNG接收站輸送75萬噸LNG。另悉,2號船計劃于下個月交付,屆時“姊妹船”將聯袂為上海社會經濟發展、清潔能源保供和綠色產業振興發揮重要作用。

  為了按時交船,滬東中華嚴格按照上海市和集團公司關于疫情防控和復工復產“兩手抓、兩手硬”的部署要求,嚴格執行“一船一策、閉環管理”方案,嚴格實施24小時員工輪換工作制,控人數、抓進度、保安全。

  滬東中華表示,將按照集團公司黨組的決策部署,在切實做好疫情防控的基礎上,穩步推進復工復產,堅持目標不降、指標不減,進一步加強提質增效和科技創新,進一步強化精益生產和風險管控,弘揚“眾志成城、堅韌不拔、勇毅前行、決戰決勝”的滬東中華抗疫精神,奮力把疫情造成的損失補回來、耽誤的時間搶回來,全力以赴完成年度各項目標任務。

  (來源:上海市崇明區人民政府)
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