萬(wàn)億藍(lán)海，呼嘯而來(lái)

從跟跑到領(lǐng)跑，并成為2025年最炙手可熱的賽道，低空經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入規(guī)模化落地階段，目前已突破1.2萬(wàn)億。

中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議將低空經(jīng)濟(jì)列為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，黨的二十屆三中全會(huì)明確寫入《推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的決定》。

據(jù)中國(guó)民航局預(yù)測(cè)，到2025年，低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將突破1.5萬(wàn)億元，相當(dāng)于再造一個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)。到2035年，低空經(jīng)濟(jì)有望達(dá)到3.5萬(wàn)億元?。

預(yù)計(jì)到2050年，全球低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模將超60萬(wàn)億元。

廈門低空經(jīng)濟(jì)真實(shí)發(fā)展力

產(chǎn)業(yè)規(guī)模與政策落地

企業(yè)集聚全國(guó)前30。廈門無(wú)人機(jī)相關(guān)企業(yè)達(dá) 2,699家。其中制造類企業(yè)402家，銷售服務(wù)類2,561家，產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋度居福建省首位。

基礎(chǔ)設(shè)施重大突破。福建首個(gè)獲批空域：“翔南低空飛行試點(diǎn)”（廈門航空產(chǎn)業(yè)園）；測(cè)試跑道328米，試飛場(chǎng)1.5萬(wàn)㎡。中科星圖東南總部落地。布局空天數(shù)據(jù)交易平臺(tái)。

國(guó)家資金強(qiáng)力注入。2025年中央超長(zhǎng)期特別國(guó)債 1.8萬(wàn)億元 投向新基建（含低空經(jīng)濟(jì)），7350億中央預(yù)算重點(diǎn)支持新質(zhì)生產(chǎn)力，低空經(jīng)濟(jì)位列其中；廈門9·8投洽會(huì)將首設(shè) “低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)專區(qū)”。

應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)證：數(shù)據(jù)說(shuō)話

應(yīng)用場(chǎng)景多元。依托廈門城市稟賦，在低空物流、醫(yī)療服務(wù)、海洋監(jiān)測(cè)、城市安防、文旅體驗(yàn)等領(lǐng)域潛力巨大。

民生服務(wù)

在醫(yī)療急救領(lǐng)域，根據(jù)廈門衛(wèi)健委2025.4報(bào)告，鼓浪嶼無(wú)人機(jī)醫(yī)療航線累計(jì)飛行512架次，服務(wù)1,200+人次。

在物流配送領(lǐng)域，根據(jù)美團(tuán)無(wú)人機(jī)2025運(yùn)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)，美團(tuán)廈門無(wú)人機(jī)配送單量破107萬(wàn)單（軟件園三期試點(diǎn)）。

旅游觀光領(lǐng)域，根據(jù)廈門文旅局2024統(tǒng)計(jì)年報(bào)，環(huán)島路直升機(jī)觀光年接待量4.3萬(wàn)人次（同比+40%）。

城市治理

廈門公安無(wú)人機(jī)巡檢覆蓋100%重點(diǎn)路段，2024年交通違章取證效率提升65%。生態(tài)環(huán)境局采用無(wú)人機(jī)水質(zhì)監(jiān)測(cè)，年度巡航里程2,800公里。

百萬(wàn)人才缺口：國(guó)家級(jí)預(yù)警

行業(yè)需求暴增

國(guó)家發(fā)改委工作人員在2024年10月講話中指出：全國(guó)無(wú)人機(jī)操控員缺口100萬(wàn)人。當(dāng)前福建CAAC持證飛手僅千余人。如今，按企業(yè)密度×民航局人機(jī)比1:8測(cè)算，廈門2025年需新增持證飛手近萬(wàn)人。2025年人社部新增職業(yè) “無(wú)人機(jī)群飛行規(guī)劃員”。

從深圳的外賣騎手到外派中東的無(wú)人機(jī)飛手

——羅錫坤

羅錫坤以前在深圳送外賣，每天穿街走巷跑單，一個(gè)月掙八千到一萬(wàn)塊錢。2022年夏天，他看到美團(tuán)招無(wú)人機(jī)飛手的通知，要求有大專學(xué)歷和飛行執(zhí)照。他想起自己從小愛(ài)玩航模，咬咬牙報(bào)了名。

面試時(shí)三十多個(gè)考官坐成一排，最后只選了二十幾人。考執(zhí)照比考汽車駕照難多了——飛機(jī)切到姿態(tài)模式就像脫韁野馬，得徒手和風(fēng)搏斗。熬過(guò)一個(gè)月特訓(xùn)后，他成了測(cè)試飛手。現(xiàn)在他常站在迪拜的高樓頂調(diào)試航線，月薪折合約五萬(wàn)五千元人民幣。看著當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)著送餐無(wú)人機(jī)瞪圓眼睛，他總會(huì)想起在深圳商圈部署的四十多個(gè)空投柜：“以前騎手送餐要滿村找門牌，現(xiàn)在飛機(jī)八分鐘就能把藥送到鼓浪嶼。”

大學(xué)畢業(yè)后返鄉(xiāng)歸田

——黎穎鈞

黎穎鈞大學(xué)畢業(yè)回肇慶種田時(shí)，村里人都笑話：“讀書人去沾泥巴，沒(méi)出息！”2020年他花十二天考下無(wú)人機(jī)駕照，給自家三百畝水稻打藥。幾個(gè)阿姨背噴霧器三天才能干完的活，他的飛機(jī)一小時(shí)就噴完了。農(nóng)藥?kù)F化得比頭發(fā)絲還細(xì)，葉片吃得飽，土壤污染少。

去年幫鄰村果農(nóng)救急，人家起初嫌他藥量打得少，三天后卻豎著大拇指回來(lái)：“你這鐵鳥神了！”現(xiàn)在他接植保單子年入四十二萬(wàn)，連村里七十二歲的老果農(nóng)都扔了藥桶：“還是這鐵家伙靠譜！”

讓無(wú)人機(jī)變成保險(xiǎn)繩

——溫博桐

溫博桐在天津搗鼓生意是出了名的。去年看到國(guó)外清洗無(wú)人機(jī)標(biāo)價(jià)兩百萬(wàn)美元，他直接跳腳：“這價(jià)錢夠買架真飛機(jī)了！”轉(zhuǎn)頭就拉了七個(gè)00后小弟創(chuàng)業(yè)。

團(tuán)隊(duì)研發(fā)的清洗機(jī)在北航校區(qū)首戰(zhàn)告捷——人工要吊兩天蜘蛛人的活，他的飛機(jī)六小時(shí)搞定，凈賺一千塊。最近他們研發(fā)出新招數(shù)：往光伏板噴特制清洗劑，底下魚塘里的魚照樣活蹦亂跳。“那些吊在半空擦玻璃的蜘蛛人太懸了”，這個(gè)98年的小老板常念叨，“咱得讓無(wú)人機(jī)變成他們的保險(xiǎn)繩。”

薪資競(jìng)爭(zhēng)力

初級(jí)飛手（視距內(nèi)），在廈的薪酬范圍約在8K-12K/月，薪酬水平高于傳統(tǒng)物流業(yè)35%；超視距機(jī)長(zhǎng)在廈的薪酬范圍約在15K-25K/月，薪酬水平相當(dāng)于AI工程師入門級(jí)；行業(yè)培訓(xùn)教員，在廈的薪酬范圍約在30K+/月，屬于人才稀缺度TOP3職業(yè)。

CAAC執(zhí)照培訓(xùn)：廈門中海航權(quán)威通道

為何要考CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照？

國(guó)家法定準(zhǔn)入：2024年《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》實(shí)施，持證飛行成為剛性需求。

職業(yè)黃金賽道：農(nóng)業(yè)飛防飛手日薪超800元，物流測(cè)試飛手晉升國(guó)際項(xiàng)目。

新職業(yè)認(rèn)證：2025年人社部新增“無(wú)人機(jī)群飛行規(guī)劃員”

跨界賦能：公務(wù)員招錄、央企崗位明確要求CAAC執(zhí)照

中海航培訓(xùn)：廈門低空人才的搖籃

中海航培訓(xùn)核心優(yōu)勢(shì)

官方授權(quán)：中國(guó)民航局CAAC無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照培訓(xùn)基地

空域保障：擁有軍方批復(fù)合法訓(xùn)練空域

政企資源：廈門無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位，合作單位覆蓋公安、電力、海洋等30+部門

高校聯(lián)動(dòng)：與廈大、集大等共建無(wú)人機(jī)社團(tuán)，輸送專業(yè)人才招生信息

ZHONGHAIHANG

? 報(bào)名資格

1.中國(guó)公民年滿16周歲。

2.具備完全民事行為能力。

3.接受安全操控培訓(xùn)，并經(jīng)民用航空管理部門考核合格。

4.無(wú)可能影響民用無(wú)人駕駛航空器操控員行為的疾病病史，無(wú)吸毒行為記錄。

5.近5年內(nèi)無(wú)因危害國(guó)家安全、公共安全或者侵犯公民人身權(quán)利、擾亂公共秩序的故意犯罪受到刑事處罰的記錄。

? 報(bào)名執(zhí)照材料

1.無(wú)刑事犯罪記錄（操控員要求3年內(nèi)，超視距操控員 、教員要求5年內(nèi)） 。

2.具有初中或者初中以上文化程度 。

3.二寸白底照片：電子版 。

4.身份證反正面電子版一份 。

? 培訓(xùn)優(yōu)勢(shì)

? 民航局首批授權(quán)培訓(xùn)點(diǎn)

? 證書類型

? 硬核培訓(xùn)實(shí)況

每月20日?qǐng)?bào)名截止 → 28日正式考試

理論考：100題/120分鐘（超視距需80分+）

實(shí)操考：

- 視距內(nèi)：GPS模式定點(diǎn)降落（誤差 ≤0.5m）

- 超視距：6分鐘航線規(guī)劃+30秒緊急避障

? 培訓(xùn)地點(diǎn)及報(bào)名費(fèi)用

? 立即搶占2025低空經(jīng)濟(jì)頭等艙！

? 培訓(xùn)基地：廈門集美軟件園三期B區(qū)體育中心

? 交通出行：地鐵1號(hào)線集美軟件園4號(hào)口/公交軟三金海豚廣場(chǎng)站

? 掃碼領(lǐng)券報(bào)名▼

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報(bào)名咨詢??：18650151752

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